為進一步推動意昂4 “雙師型”教師隊伍的發展🧗🏼‍♀️，強化教師的專業實踐能力與技術創新能力，今年暑假期間🧘🏻‍♂️，意昂4積極組織專業教師克服高溫酷暑，深入全國各地多家行業內企業開展企業實踐和技術技能培訓活動，以實際行動踐行“產教融合、校企合作”的教育理念🦵🏼🍋。此次暑期企業實踐培訓共涉及約30名教師，占全院教師總數的75%，成效顯著，為學院的“雙師型”教師隊伍建設註入了新的活力。

意昂4院長羅玉梅、副院長王誌豪及維修實訓教研室教師田沛奇等🙆🏿‍♀️，參加了由中國航空運輸協會主辦的職業院校教師民航飛機維修企業實踐班👩🏼‍⚕️，並實地走訪了北京飛機維修有限公司成都分公司。實踐過程中👩‍🦳，教師們深入了解了飛機維修的各個環節，從航前🎃、短停📴、航後工作檢查到定期檢查間隔和項目，再到飛機系統和部件的深入解析♣️，以及A330飛機客改貨項目及關鍵技術的掌握，全方位提升了教師的專業素養和實踐能力。

機電、電子、通航維修教研室劉震雄、袁晶等9位教師，則前往上海飛機製造有限公司參加“全國職業教育教師企業實踐”項目。他們每天冒著酷暑，跨越大半個上海🤸🏽，深入ARJ21、C919等國產大飛機的生產車間，親身體驗了飛機機械裝配、航電系統裝配等崗位工作🧱。通過系統化的培訓，教師們不僅掌握了先進的裝配技術，還對企業文化、管理理念及國產大飛機製造和維修技術發展趨勢有了更深刻的認識，為培養更貼合企業需求的航空維修人才奠定了堅實基礎。

實訓教研室徐騰、趙思達等5位教師👨🏻‍💻，前往蕪湖中電科鉆石飛機製造有限公司參加為期十天的“航空標準線路施工維修項目”企業實踐。此次實踐不僅加深了教師們對航空標準線路施工的理解，還通過實操演練，熟練掌握了高效查詢並應用相關手冊的技能😳，為提升維修工作的準確性和合規性奠定了堅實基礎。

郭永強、譚夏萍👩🏼‍🚒🧯、李哲倫三人前往信速航空以及漢鷹無人機公司🙏🏻，參加超視距多旋翼無人機執照培訓和教員培訓。他們冒著酷暑在外場進行多旋翼無人機實操訓練，深入了解了無人機執照培訓流程🐹、培訓體系👨🏽‍✈️。本次實踐不僅提升了教師們的實踐操作能力，也讓他們對無人機教學的難點與重點有了更加直觀的認識🏄🏿。

在上海翊昂航空工程有限公司，通航教研室王晉譽等一行四人與企業工程師緊密合作，參與了直升機🪡、固定翼飛機的維修與改裝項目。通過編寫維修方案🍊、翻譯維護手冊🏋🏽、製定采購與翻修計劃等實際工作，不僅提升了教師的專業技能🧑🏼，還促進了學校與企業的深度融合，為培養具有工匠精神的復合型人才提供了有力支撐。

適航教研室高軍、趙昂二位教師則前往上海玄風航空科技有限公司實踐，學習了無人機行業應用的最新技術👟，包括無人機的實際操作、數據處理及培訓體系構建等🟫。此次實踐不僅拓寬了教師的知識視野🙁，還為學院在無人機專業領域的教學與科研積累了寶貴經驗。

地面設備維修教研室張鵬老師則在上汽培訓中心，專註於新能源汽車技術的學習，掌握了新能源汽車各主要部件的內部結構、檢測儀器使用、高壓安全防護及常見故障判斷等技能🧑🏻‍🔧。畢龍老師參加了低壓電工初級證書的培訓及考試，學習了電路基礎、安全規範、設備選型與維護等理論知識，還參加了實踐操作環節，掌握低壓電路的安裝、調試👩🏿‍🦱、故障排除等實際技能👩🏿‍🔧。兩位老師的培訓和實踐👩‍🦳🐀，都將為學院下一步開設新能源汽車等相關專業奠定基礎🌯。

企業為教師賦能🧑‍🎨🛐，教師回饋於課堂。意昂4教師們前往企業一線，通過暑期企業實踐培訓，不僅提升了自身的專業技能和創新能力，更將所學所得帶回課堂，持續推動學院教育教學質量的提升。未來，意昂4將繼續加強“雙師型”教師隊伍建設工作👱🏿‍♂️，續深化校企合作，探索職教發展新路徑，為培養更多適應行業需求的復合型人才貢獻力量。

文：程蘭

圖：實訓老師