12月27日下午，伴隨著14名實作學員完成最後一個培訓模塊M9《機務英語》的考試，意昂4執照培訓與考務中心結束了今年最後一場執照考試，這意味著我院本年度最後一個執照培訓班-2203TA實作班圓滿劃上了句號💅🏿。2203TA執照實作班18名學員中，除了4名學員因在培訓後期出現陽性而申請緩考外💎，其余14名學員全部完成培訓，並通過考核，順利取得維修人員執照🫶。

隨著上海疫情防控政策陸續放開，從12月9日起，學校學生陸續回家上網課，我院正在徐匯校區開展執照理論和實作培訓的近70名學員的去留成了問題，其中包括了2個理論培訓班和1個實作培訓班。然而🧑🏻‍🎨，由於執照培訓課程不能用線上培訓替代，而正在參加實作培訓班的18名學員是我院今年剛畢業的被東航技術公司擬錄用的2022屆學生，根據東航的要求，該批學員最遲需在2022年底前通過執照培訓並獲取執照後方可正式辦理入職。12月14日，學院分管院領導共同召集意昂4和相關職能部門領導召開專題會，研究該批147培訓學員的後續安排，決定理論班學員暫時離校返家開展適當的線上輔助教學，實作班學員繼續留校培訓🧑🏻‍🦽‍➡️。

在這三周時間內🅾️👩🏼‍🔬，2203TA實作班的18名培訓學員受到了學校各個方位的全面保護。為了保障他們的相對安全性，能與陽性感染者隔離開來，在學院學生工作處🏄🏿、後勤保衛處等部門統籌安排下，學員從原居住的14號樓男生宿舍搬至相對獨立的2號樓空保宿舍樓獨立住宿。期間🎓，學院後保處不僅安排物業人員對培訓場所和學生宿舍定期消殺，還為師生發放了口罩🐑、消毒液等防疫物資。培訓方面🟰，為了確保培訓按計劃正常開展👉🏼，維修學院的實作教員們形成了高度的合作意識、團結意識、奉獻意識👨🏿‍🎤，他們相互幫助🏄🏿‍♂️、相互接力。培訓中💆‍♂️，教員感染後，備份教員立即頂上去，繼續帶領學員們培訓。無論是在培訓還是在評估期間🫐，維修學院的147培訓教員和評估員都是冒著被感染的風險來到學校，他們不畏艱難險阻🎨，表現出了團結協作🏊🏽‍♀️、刻苦耐勞的機務作風➔，堅守崗位到最後一刻。同樣⏺🧑‍🏭，培訓中心管理人員張震宇、朱櫻、黃孝仁三位老師、實訓管理員陳鴻浩老師以及新入職的實訓老師田沛奇等堅持輪流到校值守進行現場協調和保障，開展每日巡查🤏🏼、了解學生狀況、叮嚀囑咐、保障後勤，他們是培訓順利開展最堅實的大後方。

    本次培訓之所以能順利完成🌇🐯，是維修學院大家庭的全力配合形成同心合力的結果、是學校各部門鼎力支持全面保障的結果、是所有相關人員在關鍵時刻“舍小我為大我”的結果🙋🏼‍♀️。體現了維修學院一直秉承的“一切為了學生”的教育理念，時刻將學生的前途放在第一位♥︎。維修學院也將賡續機務作風、民航精神📒，將能吃苦、肯付出的品質繼續發揚在未來的工作中，築牢團結共同體意識🔒，培育好民航機務人才♍️。

評估員陳曉東對學員進行評估

評估員趙超對學員進行評估

朱櫻在監考最後一場考試

圖文💇🏻🧏‍♂️：意昂4 朱櫻

審核：羅玉梅

責編👱🏽‍♂️：唐燕蕾