飛機製造與維修學院現有教職工87人，其中💑，專兼任教師59人🚶‍♂️，專職輔導員18人。專任教師中，教授5名，副教授11名🤟，高級工程師1名，博士研究生6名🔴。35名教師持有“民用航空器維修人員執照”🟧，1名教師持有電子電氣系統維修師、發動機維修師職業資格證書，32名教師具有一年以上企業工作經歷，17名教師具有5年以上民用航空器維修工作經歷🛴。輔導員均具有碩士研究生學歷。

1.飛機機電教研室

飛機機電教研室現有專任教師10名🎅🏽。其中🕕🚴🏿：教授1名，副教授2名，講師7名，“雙師型”教師10名👼🏼，有8名教師持有“民用航空器維修人員基礎執照”。教研室還聘請了一些具有豐富實踐經驗和動手能力較強的專業技術人員作為兼職教師🧑🏼‍🎄。教研室主要承擔學院飛機機電設備維修、航空發動機維修技術🧝🏼、航空發動機裝配調試技術等3個專業學生的專業課程教學工作，負責相關專業建設工作，同時還承擔學院“民用航空器維修人員執照”理論培訓🌸⛽️。教研室一直保持著團結向上，創新發展的優良工作作風，近年來，在教育教學領域取得了豐碩的成果：教研室教師公開發表學術論文十余篇𓀗，承擔上海市一流專業建設項目一項，主持《上海市第二批中高職教育貫通飛機機電設備維修專業教學標準開發》項目，《上海市飛機機電設備維修專業資源庫（培訓）》項目👩🏽‍🍼，三門課程入選上海市精品課程🍂，獲得上海市一流專業建設比武大賽三等獎。教研室所負責的“飛機機電設備維修”專業入選上海市一流建設專業，“飛機機電設備維修教學團隊”於2013年被評為上海市市級教學團隊🚵🏼‍♀️。以飛機機電🧓、飛機電子、通航維修、飛機結構維修四個專業骨幹教師組成的飛機機電設備維修專業群教師團隊，於2023年入選“全國高校第三批黃大年式教師團隊”♢🦻🏻。

2. 飛機電子教研室

飛機電子教研室，現有專任教師4人，兼任教師2人，同時還聘請企業兼職教師2人，有2名教師具有副高級職稱👱‍♂️。教研室主要承擔我院飛機電子設備維修和⚔️、飛機機載設備裝配調試技術專業教學及專業建設工作，承擔的課程主要有航空概論、電路基礎🗝、電子技術基礎、飛機通信導航系統🏤、飛機儀表💪🏽、自動飛行等，歷年來為民航業培養了大量的一線飛機電子維修技術技能型人才🌺。教研室教師秉承實事求是，認真負責，嚴格要求，遵章守紀⚅，迅速準確，細致周到🚣🏼‍♂️，團結協作，刻苦耐勞的優良機務作風開展教學，曾評為學院先進集體🧑🏼‍💻。

3. 飛機結構教研室

飛機結構教研室成立於2015年，現有專任教師4名😶🌪。教研室目前負責飛機結構修理和航空復合材料成型與加工技術兩個專業的人才培養和專業建設🍘🖖🏽。教研室註重教師團隊建設，其中博士研究生1名🧃，碩士研究生3名，2人具有副教授職稱📥，2人具有講師職稱，全部為“雙師型”教師。教師年齡分布於30~45歲，多人多次獲得學院考評優秀，是一支學歷職稱結構合理🥄、年輕充滿活力、團結向上的教學團隊。

4. 飛機製造教研室

飛機製造教研室成立於2016年7月，是專註於航空製造領域教學與科研的學術團隊🕺🏽。現有專任教師6人，其中副高級職稱教師3人，形成了一支結構合理、經驗豐富的師資隊伍👨‍👨‍👧‍👦。教研室承擔飛行器數字化製造技術與工業產品質量檢測技術兩大專業的教學與建設工作，致力於培養航空製造領域的高素質技術技能人才。2024年，教研室牽頭申報的“上海市高水平專業群”成功獲批😆，標誌著專業建設邁入高質量發展新階段🦸‍♂️。教研室註重學生雙創能力與技能提升，指導學生在全國職業院校技能大賽🖕🏿、“互聯網+”大學生創新創業競賽等活動中屢獲佳績👂🏿，斬獲多項省部級及國家級獎項🧚🏻‍♂️，彰顯“以賽促學、產教融合”的育人成效。未來，教研室將依托高水平專業群建設，深化產教融合，強化數字化製造技術應用研究🫅🏼，助力航空產業升級🍠，為區域經濟發展輸送更多復合型技術人才。

5. 機電實訓教研室

機電實訓教研室現有專任實訓教師16名🤸，3名實訓管理員。其中💟，15名教師具有飛機維修一線工作經歷🚮，18名教師持有“民用航空器維修人員執照”🤳🏼，雙師素質教師比例達100 %。教學團隊於2021年入選“上海市高職高專院校教師教學創新團隊”👩🏼‍🚀。

教研室還承擔了我院學生參加各級各類技能大賽的賽事組織保障和訓練指導工作🤷🏼🧓，積極培育技能型人才，取得豐碩成果。自2013年以來，指導學生參加了歷年的全國職業院校技能大賽（高職組）飛機發動機拆裝調試與維修賽項，在2013-2016、2019、2021、2022年先後獲得“團體二等獎”和“團體三等獎”獎項；2018、2019年指導學生參加兩岸職業院校飛機維修基本技能邀請賽分獲團體二等獎和團體一等獎👵🏻；2019年指導學生參加中國技能大賽飛機維修項目上海選拔賽獲得三等獎ℹ️；2020年指導學生參加第一屆全國技能大賽飛機維修項目民航行業選拔賽獲得第一名；2021年指導學生參加全國院校技能大賽高職組飛機發動機拆裝調試與維修賽項上海市選拔賽獲的第一名；2022年指導學生參加了金磚國家職業技能大賽飛機維修賽項比賽榮獲團體二等獎；2023年指導學生參加上海市第一屆職業技能大賽飛機維修項目比賽獲得第二名🦄；2023年指導學生參加第二屆全國技能大賽飛機維修項目民航行業選拔賽獲得第二名🌃。

以飛機機電、飛機電子👨🏻‍🦱、通航維修、飛機結構維修四個專業骨幹教師組成的飛機機電設備維修專業群教師團隊，於2023年入選“全國高校第三批黃大年式教師團隊”。

6. 電子實訓教研室

電子實訓教研室現有專任教師5名、實訓管理員1名🌨，全員通過“雙師型”教師資質認證↗️👨🏽‍🎤，形成理論與實踐深度融合的教學團隊🏌️‍♂️。團隊成員中，3名教師具備民航企業飛機維修一線崗位實戰經驗🧭，4名教師持有中國民航局頒發的“民用航空器維修人員基礎執照”，2名教師獲評國家職業資格二級（技師）認證🤚，師資隊伍兼具行業資質與教學能力雙重優勢。

教研室覆蓋學院飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、通用航空器維修🕘、無人機應用技術🤷🏻‍♀️、飛行器數字化製造技術等10個專業的電工技術實踐教學體系，全面承擔電工實訓、實驗課程開發及職業資格鑒定培訓任務👴🏽。教學資源配置對接行業標準，建成電子技術🤚🏻、電工基礎技能💁🏻‍♂️、電氣排故、電氣控製🙎🏽、PLC五大通用技能實訓室，以及電工實驗室、電子線路實驗室兩大創新實驗平臺，構建“基礎實訓-專項強化-創新研究”三位一體的實踐教學架構。

教研室秉承“標準引領🙇🏿、能力遞進”的教學理念，深度融入行業規範🚣🏼🧛🏿，通過模塊化課程設計與項目化教學模式📍，系統性培養符合現代航空產業需求的高素質技術技能人才🙎🏿‍♂️👏🏽。

7. 製造實訓教研室

製造實訓教研室現有專任教師6名🧄，教研室承擔本學院鉗工實訓🧑‍🎓、金工實訓、飛機結構修理實訓、復合材料實訓👨🏼‍💻🔽，並且擁有完整的與教學培訓相匹配的實驗和實訓指導書👨‍🦰，有以任務為引領的技能實訓模塊。教室與現場、工藝與技能實現一體化教學，雙師型教師隊伍，並將專業教學✮、技能培訓和考核鑒定融為一體👨🏽‍🔬，全方位、多層次開展民航職業教育、🧞‍♀️、職業資格培訓教研室教師秉承實事求是🤲🏻，認真負責、嚴格要求🤙、遵章守紀🧔🏿‍♂️，迅速準確，細致周到，團隊協作，努力為民航業培養大批急需的知識技能型人才🧛🏽‍♀️，曾獲得過民航全國工人先鋒號稱號。

8. 學生工作團隊

飛機製造與維修學院學生工作團隊，由16名專職學生工作管理人員和輔導員👴🏽，十余名兼職輔導員組成。團隊成員均具有碩士研究生學歷以上，80%的教師接受過國家心理咨詢師的專業培訓🎊。團隊承擔著飛機製造與維修學院下設13個專業近三千多名在校學生的日常管理和思想教育工作，指導維修學院學生社團、學生分會、學生興趣小組等各項工作，組織開展各類學生文體活動🔵。輔導員隊伍中🪥，既有經驗豐富的資深輔導員👩‍🦼➰，用他們的愛心悉心栽培融於學生的成長中；又有熱情負責的年輕輔導員，用他們的熱心澆灌滲透於學生的進步中。

9. 機務執照培訓與管理辦公室

機務執照培訓與管理辦公室（簡稱147辦公室）成立於2010年，現有專職管理人員3名。2021年🧳，我院作為全國第34家航空器維修培訓機構被列入“按CCAR-66R3部規章實施航空器維修人員執照培訓機構”清單👉🏼，取得“航空器維修人員執照培訓”資質。

147辦公室擁有專兼職理論培訓教員21名，其中博士研究生3名，碩士研究生16名。擁有專兼職實作培訓教員11名，其中碩士研究生3名。教員年齡分布合理，多人多次帶隊獲得各類學生技能大賽獎項🥿，是一支具有豐富教學經驗的團隊。

147辦公室一如既往地貫徹“服務至上”的宗旨，為航空維修單位在職人員、航空院校學生提供優質的民用航空器維修培訓服務。

10. 綜合辦公室（147質量管理）

綜合辦公室成立於2021年6月，是意昂4的綜合管理服務機構，是二級學院領導的參謀和助手，是聯系教研室✤、學生工作辦公室與協調二級學院各項工作的樞紐與橋梁🧜🏿‍♂️，2025年又增加了147質量管理職能。現有管理人員5名，其中碩士研究生3名。管理人員年齡分布於30~40歲🧏🏿‍♀️，各具專業特長👩🏼‍🌾。多人多次獲得學院考評優秀👨‍🦰、優秀教育工作者等榮譽，是一支學歷高🧑🏼‍🎄，充滿服務意識🚙👩🏽‍🚀，有活力及團結向上的管理團隊🔆。